Con esta última compra, el complejo contará con más de 100 camiones subterráneos, cargadores y perforadoras de Sandvik. Crédito: Sandvik AB. Sandvik ha asegurado una orden valuada en aproximadamente $29m (275m SKR) de Kamoa Copper para suministrar 19 camiones Toro y cargadores para el Complejo de Cobre Kamoa-Kakula en la República Democrática del Congo (RDC).

La mina es operada como una asociación conjunta entre Ivanhoe Mines (39,6%), Zijin Mining Group (39,6%), Crystal River Global (0,8%) y el Gobierno de RDC (20%).

El contrato cubre la entrega de 12 camiones Toro TH663i y siete cargadores Toro LH621i.

Dos de los cargadores estarán equipados con la tecnología autónoma AutoMine de Sandvik.

La orden se registrará en el tercer trimestre de 2026 (Q3 2026).

La entrega está programada para comenzar con cuatro camiones en Q4 2026, seguida de 13 vehículos en Q1 2027 y los dos cargadores finales en Q3 2027.

Patrick Murphy, presidente del área de negocios mineros de Sandvik, dijo: "Las máquinas inteligentes de Sandvik han estado operando en Kamoa-Kakula desde 2019, y me complace ver que una vez más hemos sido seleccionados para suministrar nuestras soluciones líderes, apoyando operaciones mineras más productivas, eficientes y seguras".

En mayo de 2026, Kamoa Copper también compró tres sistemas adicionales AutoMine Lite para expandir la flota.

Estos operarán junto a la instalación AutoMine Lite existente de la mina, aumentando el total a cuatro.

El Complejo de Cobre Kamoa-Kakula es una operación minera subterránea con orientación de producción de 290.000–310.000t de cobre en 2026.

El sitio apunta a una producción anual de aproximadamente 500.000t a partir de 2028.

El equipamiento de Sandvik ha estado en uso en el sitio Kamoa-Kakula desde 2019.